眾所周知，直流系統主要由直流充電屏和電池屏構成。其中閥控蓄電池組的作用尤為重要。在電網出現故障時，將由蓄電池組直接對負載供電。

作為管理者，如何去管理這些設備？如何才能得到自己想要的信息？如：站點的電池狀態現在如何？哪些站點的電池今年需要更換？哪個地方的電池維護水平高？哪個廠家生產的電池質量好？哪個電源班長對維護工作盡職盡責？想隨時知道這些信息?想形成一個系統報告？這些問題就是我們研究的重點，也是我們這個方案所要解決的問題。

容量難以測試，不能加水，對浮充電壓、使用環境要求高等。

蓄電池投入使用后，由于電池出廠前的設計、工裝設備、質量控制以及使用中的浮充電壓設定、使用環境溫度等因素，會導致活性物質脫落、變壞、正極柵格腐蝕及硫化等現象，會使得整組電池出現容量丟失、電壓差不均、單體電池落后等情況，將給生產帶來很大隱患。當電網出現故障需電池供電時，一旦電池不放電將會造成惡性事故。因此，《維護規程》中要求對蓄電池進行核對性容量試驗，目的就是測試出蓄電池組的實際容量，找出落后電池，消除隱患。

HDGC3915 蓄電池內阻測試儀

為了大道這一目的，我們在實際的工作過程中對蓄電池維護采取以下幾個步驟和手段：

?對電池進行日常維護和檢測，以查處聯合格的或者說是落后的電池。怎么查？僅靠經驗？不，我們的“蓄電池內阻測試儀”就是您日常維護和檢測的得力助手，它可以幫您找出落后電池、測試出電池的內阻和電壓、初步估計出電池的容量，從而解決了容量難以測試的問題。檢查出落后的電池后，就可以做到對蓄電池日常狀態的有效掌握。

檢測出來的落后電池就一定是不合格或者要丟棄的嗎？也不盡然，實際上還有很多電池是可以經過修復而重新使用的。由于電池的性能特性決定了新舊不能混用，不同品牌和不同批次的也不能混用。這樣，活化一只電池就達到拯救一組電池的效果。而這個功能在實現者，就是我們的“智能蓄電池活化儀”。它成功的解決了不能有效修復電池的問題。

經過日常的維護和活化后，根據規程還將進行每年的核對放電，以十分準確地確定電池的容量和狀態。我們用成套產品中的“智能蓄電池放電監測儀”，來完成這個工作。